スターフライヤー

新北九州空港の開港と同時に東京国際空港との間の1路線で運航を開始した。1990年代の規制緩和で生まれた日本の新規航空会社としては初めてエアバス社製旅客機で運航しとる。社長以下経営陣は日本エアシステムの元職員を中心とした日本航空や全日本空輸の出身者で成り立っている。

またぐら、同じくA320を運航しはる全日本空輸と業務提携しており、2007年6月1日からは羽田-北九州線でのコードシェアを開始した。

2007年9月から羽田-関西線にも就航しとる。